Розвиток авіації нерозривно пов'язаний із вдосконаленням існуючих та розробкою і впровадженням нових літальних апаратів різного цільового призначення. Літаки, вертольоти і різні види дронів зайняли значне місце як у приватному житті звичайних громадян, так і у військовій індустрії багатьох країн. Тому є всі підстави очікувати, що майбутній рівень повсякденного комфорту і тактичної переваги держав незмінно буде пов'язаний з технологічним розвитком основних напрямків авіації.

Призначення розробки
Розробка відноситься до авіабудування, а саме до літальних апаратів, які можуть бути використані у військовій і цивільній авіації, в тому числі палубна авіація, військова та геологічна розвідка, аерофотозйомка, санітарна, рятівна, патрульна служба, сільське господарство, розважальні польоти і як аеротаксі, а також в приватному застосуванні та інших областях.

Короткий опис розробки
Представлений винахід є іншою, новою концепцією літакобудування, який дозволяє створити нову конструкцію більш економічного, простого, максимально безпечного, з найменшим шумом двигунів літального апарату.
Особливістю конструкції турбольоту є його простота, адже основними її елементами є лише рама, всередині якої міститься кабіна для екіпажу, зверху над нею встановлений контейнер з парашутом, силові установки з двигунами, у трубах яких створюється підйомна і рушійна сила, стабілізація напрямку польоту та електронна апаратура. Розроблено і ручне управління керування польотом. На двигунах можуть встановлюватись глушники для більш комфортного польоту над населеними пунктами.
Така конструкція турбольоту забезпечує здійснення вертикального злету, перехід у горизонтальний політ та більш надійної посадки літального апарату за рахунок підняття половинок силових труб вертикально для стабілізації вертикального положення турбольоту.

Переваги пропонованої розробки
Представлена модель турбольоту дозволяє:
- підвищити рівень ККД апарату за рахунок зосередження повітряного потоку у трубній конструкції двигунів;
- забезпечити легкість та простоту керування апаратом за рахунок електронного і ручного управління;
- збільшити рівень безпеки, а за рахунок встановленого над кабіною парашуту, може врятувати всю конструкцію в аварійних ситуаціях;
- зменшити рівень шуму, що є важливим фактом при використанні апарату в міській зоні;
- здійснити заправку на будь-якій автозаправній станції.

Перевагами пропонованого турбольоту також є:
- простота та компактність конструкції;
- простота виготовлення і монтажу;
- підвищена безпечність вузлів;
- зменшення ризику відмови системи;
- легкість проведення ремонтних робіт;
- швидка окупність виробництва;
- значно нижча собівартість порівняно з аналогами.

Галузь можливого застосування: літакобудування, військово-морська галузь

Ступінь розробки: науково-дослідні роботи.
Розроблено простий тренажер, на якому пілот за кілька годин може навчитися керувати турбольотом як з електронним, так і ручним управлінням.

Необхідний термін для впровадження розробки в серійне виробництво: до 3 років.

Строк окупності: ~2- 5 років.
Турбольот пропонованої конструкції можна виробляти на будь-якому машинобудівному підприємстві.

Умови співпраці
Патентовласник розгляне різні пропозиції та форми співробітництва з потенційними партнерами як в Україні, так і за кордоном.